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Description du stage
Piloter une véritable F1 de Grand Prix dans l’ambiance d’une véritable écurie de course est désormais un privilège auquel vous pouvez accéder, en toute sécurité.
Le programme "Grand Prix" s’adresse aux puristes de la technique de pilotage, aux inconditionnels du maniement du levier de vitesses et du « talon-pointe ». Toutes les monoplaces de ce programme sont dotées d’une boîte de vitesses manuelle (levier
de vitesse, boîte en « H » à crabots). Après la matinée consacrée au pilotage des Formules Opel-Lotus, vous prenez le
volant d’une des véritables F1 : les AGS JH24 propulsées par le V8 COSWORTH de 650 CV. Les AGS JH 24 ont écrit les plus belles pages de l’histoire de l’écurie aux mains de pilotes célèbres : Dalmas, Tarquini...Sorties tout droit du championnat du Monde, elles font aujourd’hui le bonheur des puristes de la technique du pilotage.
Enseignées par des instructeurs diplômés, spécialistes de la F1, les techniques de pilotage spécifiques à la Formule 1 sont dispensées selon une méthode progressive. Analyse des trajectoires, maîtrise des freinages, contrôle des acquis, tout est mis en place pour optimiser le plaisir des pilotes. Accorder l'attention nécessaire à chaque participant et garantir ainsi une formation
parfaitement individualisée, est pour une règle absolue.
Elément central autour duquel sont construits ces stages, la sécurité est un point essentiel. La totalité des monoplaces en piste est révisée avant chaque stage et testée par un pilote essayeur professionnel. Fruit d'une expérience incomparable, la qualité des prestations de maintenance assurée par nos techniciens et ingénieurs garantit une parfaite fiabilité technique. Un dispositif de sécurité identique à celui d'un Grand Prix est également mis en place lors de chaque stage: surveillance vidéo, commissaires, médecin et équipe d'intervention. |
Programme du stage
07H45 : Accueil, collation, remise de l'équipement "Pilote” et vous voilà plongé dans l’ambiance.
08H15 : Briefing “PILOTAGE” en salle pédagogique. Nous vous enseignons tous les secrets du pilotage d’une monoplace : transfert de charge, freinage, accélération, virage lent, rapide, règles de sécurité...
09H00 : Etude et découverte du circuit en minibus. Les moniteurs vous commentent chaque virage. Votre plan détaillé du tracé en main, vous découvrez la trajectoire, les rapports de boîte de vitesses...
09H15 : Pilotage en monoplace. 2 séries de tours au volant d’une Opel-Lotus, dont un atelier de freinage. Vous bénéficiez de conseils personnalisés après chaque série, pour tirer le meilleur parti
de vous-même et de votre monoplace.
11H30 : Visite guidée des ateliers. L’envers du décor !
12H00 : Déjeuner au restaurant du circuit.
13H30: Briefing “FORMULE 1”. Vous découvrez toutes les spécificités de la F1 : freins carbone, boîte de vitesses, procédure de départ, règles de sécurité... informations indispensables pour que
votre expérience soit une parfaite réussite.
14H00 : Pilotage FORMULE 1. Main levée, le pistolet pneumatique siffle à l’arrière et le V8 rugit. Première. Vous lâchez l’embrayage...et entrez dans le cercle fermé de ceux qui ont piloté une F1.
17H30 : Remise des certificats de pilotage F1.
Vous effectuerez 15 tours en F3 et 3 tours en F1
Options disponibles
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Pass Accompagnateur sans déjeuner (1/2 journée)
Pass Accompagnateur avec déjeuner (journée)
Baptême en F1 biplace
Vivez des sensations intenses à bord d’une Formule 1 biplace pilotée par un professionnel du pilotage sportif.
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Voiture(s)
Formule 1 AGS JH 24
Opel-Lotus
180 CV, 210 km
Lieu
Circuit du Var (Le Luc) (voir la photo)
Le circuit du Luc est situé au cœur de la Provence. D''une longueur de 2200 mètres, son tracé simple en fait un circuit idéal pour découvrir les plaisirs du pilotage sportif automobile.
Longueur : 2200 m
Var (83), en Provence, à 50 mn à l'ouest de St Tropez et Cannes, 50 mn à l'est d'Aix en Provence et 1h15 à l'est de Marseille.
Durée La durée de la prestation est communiquée à titre indicatif.
Elle est susceptible de varier en fonction des impératifs du prestataire et de l'affluence le jour de la prestation.
Prévoir environ une journée.
Accompagnateurs Le stagiaire pourra se faire accompagner de 2 accompagnateurs maximum. Ceux-ci devront obligatoirement s'acquitter d'un "Pass VIP" qui leur donnera accès aux stands, à l'open-bar, à la visite des ateliers et à la découverte du circuit. Deux types de "Pass" vous sont proposés : un "Pass" 1/2 journée, sans déjeuner et un "Pass" journée incluant le déjeuner(voir "options"). Les enfants de moins de 12 ans ne sont pas admis sur le circuit. Equipement L'équipement complet du pilote (casque, gants, combinaison, cagoule, bottines) homologués FIA vous sera remis à votre arrivée sur le circuit. Caution Aucune caution ne vous sera demandée. Assurance complémentaire : en cas de sinistre imputable au stagiaire, une franchise de 6000 euros sera réclamée. Cette franchise peut être réduite à 1000€ moyennant la souscription d'une assurance s'élevant à 165€ (non remboursable à l'issue du stage), à payer sur place au le jour du stage. Assurances Assurances RC incluses. Report / Annulation par le prestataire En cas de force majeure (problème mécanique, problème d'accès au circuit, problème administratif…) ou d'intempéries, le prestataire se réserve le droit d'annuler et/ou de reporter la prestation. Le report ou l'annulation de la prestation pour l'un de ces motifs ne pourra donner lieu à remboursement qu'après accord du prestataire. Aucun dédommagement ne pourra être accordé.
Remarque concernant la date du stage
Tarif "Basse saison". Si vous choisissez un Bon Cadeau "sans date" pour ce stage, le bénéficiaire devra impérativement l'effectuer entre le 01/01/09 et le 17/04/09, ou entre le 11/08/09 et le 24/08/09 ou entre le 20/10/09 et le 10/12/09.
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Paiement sécurisé par carte bancaire 
